Характеристики и описание
- Основные
- СостояниеНовое
- Производитель
- Страна производительКитай
- ПитаниеБензиновый двигатель
- Длина шины400 мм
Бензопила CHAMPION 237-16 относится к классу бытовых пил и предназначена для валки деревьев, заготовки дров, обрезки сучьев и веток, используется при выполнении строительных работ.
Бензиновая пила оснащена одноцилиндровым 2-тактным двигателем с воздушным охлаждением мощностью 2,0 л.с. Двигатель оборудован системой легкого запуска – в состав стартерной группы входит стальная пружина, облегчающая раскручивание маховика двигателя, а также в ручке стартера имеется стальная пружина, способствующая плавному и комфортному запуску двигателя.
Мотопила имеет топливный насос (праймер) и комбинированную систему управления заслонками карбюратора AUTO, что так же обеспечивает легкий и стабильный запуск двигателя. Объем топливного бака составляет 0,31 л, который заправляется топливной смесью, состоящей из бензина АИ-92 и масла для 2-тактных двигателей.
В бензиновой цепной пиле предусмотрена функция подогрева карбюратора. В отсеке воздушного фильтра имеется заслонка «зима-лето», которая позволяет при температуре окружающей среды ниже 10 градусов по Цельсию перевести пилу в режим работы «зима» открыв заслонку, тогда при работе агрегата теплый воздух из моторного отсека будет поступать в отсек воздушного фильтра и карбюратора, исключая их замерзание и обледенение. При такой опции агрегат стабильно и надежно работает при низких температурах окружающей среды.
Пила обеспечена легким доступом к воздушному фильтру, который осуществляется без инструмента, таким образом пользователь всегда может контролировать чистоту воздушного фильтра и при необходимости почистить или заменить фильтрующий элемент. Воздушный фильтр выполнен из капрона и имеет длительный срок службы.
Боковое натяжение цепи позволяет быстро, удобно и безопасно подтянуть или заменить пильную цепь на бензиновой пиле. Смазка цепи и шины осуществляется автоматически. Данная функция обеспечена надежным металлическим маслонасосом, который приводится в действие от чашки сцепления. На холостых оборотах смазка не подается на шину и цепь – экономится смазка, при увеличении оборотов двигателя увеличивается и количество подачи смазки, кроме этого, у пользователя есть возможность дополнительно отрегулировать подачу необходимого количества смазки. Бензопила оснащена металлическим зубчатым упором, который обеспечивает удобство и безопасность при работе. Упор крепится двумя винтами к картеру двигателя.
Бензиновая пила оснащена одноцилиндровым 2-тактным двигателем с воздушным охлаждением мощностью 2,0 л.с. Двигатель оборудован системой легкого запуска – в состав стартерной группы входит стальная пружина, облегчающая раскручивание маховика двигателя, а также в ручке стартера имеется стальная пружина, способствующая плавному и комфортному запуску двигателя.
Мотопила имеет топливный насос (праймер) и комбинированную систему управления заслонками карбюратора AUTO, что так же обеспечивает легкий и стабильный запуск двигателя. Объем топливного бака составляет 0,31 л, который заправляется топливной смесью, состоящей из бензина АИ-92 и масла для 2-тактных двигателей.
В бензиновой цепной пиле предусмотрена функция подогрева карбюратора. В отсеке воздушного фильтра имеется заслонка «зима-лето», которая позволяет при температуре окружающей среды ниже 10 градусов по Цельсию перевести пилу в режим работы «зима» открыв заслонку, тогда при работе агрегата теплый воздух из моторного отсека будет поступать в отсек воздушного фильтра и карбюратора, исключая их замерзание и обледенение. При такой опции агрегат стабильно и надежно работает при низких температурах окружающей среды.
Пила обеспечена легким доступом к воздушному фильтру, который осуществляется без инструмента, таким образом пользователь всегда может контролировать чистоту воздушного фильтра и при необходимости почистить или заменить фильтрующий элемент. Воздушный фильтр выполнен из капрона и имеет длительный срок службы.
Боковое натяжение цепи позволяет быстро, удобно и безопасно подтянуть или заменить пильную цепь на бензиновой пиле. Смазка цепи и шины осуществляется автоматически. Данная функция обеспечена надежным металлическим маслонасосом, который приводится в действие от чашки сцепления. На холостых оборотах смазка не подается на шину и цепь – экономится смазка, при увеличении оборотов двигателя увеличивается и количество подачи смазки, кроме этого, у пользователя есть возможность дополнительно отрегулировать подачу необходимого количества смазки. Бензопила оснащена металлическим зубчатым упором, который обеспечивает удобство и безопасность при работе. Упор крепится двумя винтами к картеру двигателя.
