Модуль тестирования смазочных материалов для машины трения (трибометра) UTS

 

Машину трения UTS TRIBOLOG можно доукомплектовать специально разработанным тестовым модулем тестирования смазок/жидкостей/смазываемости. Хорошо известно, что для многих промышленных применений чрезвычайно важны характеристики трения и износа материалов или систем, работающих в жидких или маслянистых средах, и их характеристики. Например, крайне важна смазка деталей двигателя от истирания и резкого повышения температуры. Этот модуль может работать как с вращательными, так и с возвратно-поступательными машинами трения. Эти модули также могут использоваться для различных жидких сред. Также может быть предусмотрена дополнительная система нагрева масла/жидкости. Модуль масляной среды и смазки может быть предложен в двух различных вариантах. Первый вариант — это применение статического маслянистого носителя. В этом варианте испытуемые образцы погружаются в жидкость или масло. Опция капельной смазки также доступна в качестве второго варианта. При использовании этой опции масло с регулируемой скоростью потока может быть отправлено в контейнер для проб в виде капель.

 

• Система позволяет проводить испытания в масляных средах как при вращательном, так и при линейно-возвратном движении при комнатной температуре.
• При вращательном типе движения можно проводить эксперименты как с масляной ванной, так и с капельной подачей.
• В случае капельной смазки поток масла можно контролировать с помощью прецизионного клапана, когда масло подается из масляного бака в испытательную среду.
• В случае линейного возвратно-поступательного движения испытания на фрикционный износ можно проводить только в смазочной ванне. Однако капельная смазка также доступна по запросу.

 

Метод испытания

 

Модуль проверки смазки предназначен для работы как с вращательным, так и с линейно-возвратным режимом движения. Существует два основных типа смазочных модулей. При испытаниях смазки в бассейне или жидких средах образец соединяется с вращающимся и/или диском линейного перемещения в контейнере. Уровень или количество смазочного материала, которое должно быть введено в контейнер, определяется условиями испытаний. Во время испытания образец постоянно находится в одной и той же смазке или жидкости. После окончания испытания жидкость выливается из специального выпускного канала, а образец извлекается для дальнейших проверок. Встроенная система смазки имеет резервуар для жидкости или смазочного материала с регулируемым расходом. Испытание начинается после того, как желаемая скорость потока будет отрегулирована. В обеих системах смазки

 

Образцы для испытаний

 

Особой геометрии и типа образца нет. Образцы и абразивы, подходящие для вращающихся и возвратно-поступательных модулей, также могут использоваться с этим испытательным модулем.

 

Технические характеристики:

Вид движения Непрерывное вращение и линейно возвратно-поступательное движение.

Образец геометрии Штифт, шарик, диск и другие специальные геометрические формы.

Датчики Сила трения, температура, измерение глубины износа, скорость вращения.

Программное обеспечение TriboSoft-µ - Удобная тибологическая программа.

Скорость вращения диска 0-1500 об/мин (опционально 3000 об/мин)

Измерение силы трения Сила трения 0-100 Н с тензодатчиком высокого разрешения (точность: ±0,02 Н)

Нормальный вес • 1-100 Н нормальная нагрузка (опционально до 200 Н)

Диапазон датчика глубины | Разрешение 5 мм | 2 мкм

Жидкостное отопление Комната до 150 °C для линейного модуля

Вращающаяся чаша для жидкости (диаметр монтажной площадки) 50 мм

Линейный жидкостный бачок (установочная площадка) 40 мм х 60 мм

Образец формы Круглый, прямоугольный или квадратный

Графические параметры Прямой Коэффициент трения - время/расстояние/цикл Сила трения - время/расстояние/цикл Глубина износа – время/расстояние/цикл Температура – ​​время/расстояние/цикл Косвенный Потеря веса/объема – время/расстояние/цикл Скорость скольжения - коэффициент трения Поверхностное давление - коэффициент трения Скорость скольжения - глубина износа Поверхностное давление — глубина износа Скорость скольжения – потеря веса/объема Поверхностное давление – потеря веса/объема

Входная мощность 220 В / 50 Гц

Размеры машины 700 мм x 400 мм x 800 мм (Ш x Г x В)

Вес машины 70 кг

Ретранслируемые стандарты ASTM G133 и ASTM G77